Boğaz köprüsü ne zaman hizmete girdi?

İstanbul Boğazı'nın iki yakasını ilk kez birleştiren Boğaz Köprüsü, hem mühendislik harikası hem de kentin simgesel yapılarından biridir. 1973'te tamamlanan bu yapı, şehir ulaşımında çığır açmış ve kıtalar arası bağlantıyı kalıcı hale getirmiştir.

Konu kakkında 1 soru soruldu ve cevaplandı

Boğaz Köprüsü'nün Hizmete Giriş Tarihi

Boğaz Köprüsü, İstanbul Boğazı üzerinde inşa edilen ilk asma köprü olup 30 Ekim 1973 tarihinde hizmete girmiştir. Bu tarih aynı zamanda Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 50. yıl dönümüne denk gelmektedir ve bu nedenle "50. Yıl Köprüsü" olarak da anılmaktadır.

Köprü Hakkında Temel Bilgiler

Resmi adı: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (2016'daki darbe girişiminden sonra bu ismi almıştır)
Uzunluğu: 1.560 metre
Açıklığı: 1.074 metre
İnşaat süresi: 3 yıl (1970-1973)
Yapımında çalışan firmalar: Alman Hochtief ve İngiliz Cleveland Bridge mühendislik şirketleri

Tarihsel Önemi

Köprü, Asya ve Avrupa kıtalarını ilk kez birbirine bağlayan sabit bir geçit olması nedeniyle büyük sembolik ve stratejik değer taşımaktadır. İstanbul'un iki yakası arasındaki ulaşımı kolaylaştırmış ve kentteki trafik akışında devrim niteliğinde bir değişim yaratmıştır.

Teknik Özellikler

Kule yüksekliği: 165 metre
Denizden yüksekliği: 64 metre
Toplam genişlik: 33 metre
Şerit sayısı: 6 (her yönde 3 şerit)

Boğaz Köprüsü, inşa edildiği dönemde dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsü unvanını taşıyordu ve Türkiye'nin modernleşme sürecinin önemli bir simgesi olarak kabul edilmektedir.

Yeni Soru Sor / Yorum Yap